Ftowlsi / Getty Images
Koblinger er en lille, men kritisk del af ethvert tog. For modellerere skal koblinger både se ud som prototypen og fungere pålideligt. Tendensen i dag går mod mere realistiske koblere tæt på skala-dimensioner.
Der er mange producenter af knækkoblere i HO-skalaen. Alle er kompatible med hinanden, skønt specialkoblinger som skala eller hyldeknåle kan have nogle vanskeligheder med at kobles eller frakobles automatisk, når de kobles til en knok fra et andet mærke.
Det hjælper også med at vide, om du leder efter skalaer eller koblinger med traditionel størrelse, eller om du vil modellere en speciel prototype som en hyldekobling.
-
Kadee
Den originale knækkoblingsproducent er stadig et af de mest anerkendte navne i hobbyen. Kadee tilbyder den mest omfattende række koblinger, inklusive mange specielle tilpasninger til konvertering af ældre biler og lokomotiver, skalaer og hyldeknopper.
Koblinger markedsføres efter antal. Nr. 5 har været de facto "standard" knokekoblinger i HO-skalaen i generationer. Kadee har et omfattende konverteringskort på deres hjemmeside og i kataloger.
Alle Kadees koblinger er lavet af metal og har et ry for holdbarhed og pålidelighed støttet af årtiers erfaring. Kadee markedsfører også afkoblingsramper, reservefjedre, smøremidler og målere for at få mest muligt ud af dine koblinger. En Kadee-koblingsmåler er et must-have og vil holde enhver kobling i kø.
-
McHenry
Siden ekspansionen på HO-koblermarkedet i 1997 er McHenry fremkommet som en innovatør på området. McHenry tilbyder en stadigt stigende række knokke, inklusive skalaer og hyldesorter og nogle specielle tilpasninger.
De fleste koblinger er lavet af plastik, men har metalknokfjedre. Nogle tidlige versioner, inklusive standard nr. 1-koblingen, indeholdt en plastik knækfjeder.
-
Akkumuleres af accurail
Accurail, velkendt for deres HO-skala fragtbilsæt, markedsfører en række koblinger. Akkumulerede koblinger fungerer meget anderledes end andre mærker. Koblerne anvender et delt skaftarrangement, hvorved hele koblingen adskilles for at åbne. Centreringsfjedrene, støbt på enden af skaftene, lukker også knagen.
På trods af forskellene vil akkumulerede stykker oprette forbindelse til andre koblinger og arbejde med spormagneter, selvom betjening med blandede mærker ikke altid er så pålidelige som mellem et par af de samme koblere.
Accurail markedsfører også et "switchman" manuelt afkoblingsværktøj. Denne lille pluk er et meget praktisk værktøj til at frakoble biler uden spormagnet.
Accurail har for nylig introduceret en skalaversion med enestående troskap til prototype dimensioner.
-
EZ Mate af Bachmann
Bachmanns EZ Mate-koblinger har al-plastisk konstruktion med påmonterede centreringsfjedre og plastik-knækfjedre.
Korte, mellemstore og lange længder tilbydes med over-, under- og centerindstillede hoveder, så de passer til rullestok i forskellige højder og klare lokomotivplove, membraner med personbiler med mere.
-
Intermountain
Intermountain markedsfører en begrænset række knækkoblere. Intermountain's koblinger er lavet af plast og har støbt på-centrerede "vinger". De fleste har metalknokerfjedre.
-
Proto 2000 af Walthers
Proto 2000, oprindeligt en avanceret produktlinje fra Life-Like Trains, er nu fremstillet af Walthers. Der tilbydes kun en størrelse svarende til dimensioner som andres standardkoblinger. De har plastikknapfjedre og metalcentreringsfjedre.
-
Sergent
For dem, der leder efter koblinger, der er nøjagtigt i skala, har Sergent Engineering løsningen. I modsætning til andre "skala" -koblere er disse knokke designet nøjagtigt til skalering. På grund af dette fungerer de ikke med andre mærker af koblere. De har heller ikke "tryllestaven" til at betjene med spormagneter, men de kan afkobles manuelt og fungerer ligesom prototypen.
Sergent tilbyder flere forskellige stilarter af koblinger, der matcher forskellige prototyper, inklusive en fungerende roterende kobling. Der tilbydes forskellige længder til at matche forskellige modeller. Koblere fås samlet eller som sæt til dem, der ønsker at spare et par dollars.
Mens de, der bygger modeller af konkurrencekvalitet, helt sikkert vil sætte pris på disse biler for deres udseende, fungerer de også pålideligt og kan bruges på en driftsmodeljernbane.
