Bad

Akryl vs. støbning

Indholdsfortegnelse:

Anonim

David Papazian / Getty Images

Mange husejere, der renoverer huse, der blev bygget i begyndelsen af ​​det 20. eller sene 19. århundrede, ønsker ofte at tilføje et klovefodt karbad. Uanset om karbad er historisk nøjagtigt for hjemmet eller ej, giver det kraftige følelser af fortidens tider. Det er en følelse af, at det typiske moderne 60 "alkovebadekar bare ikke kan fremkalde.

Det klassiske støbejerns clawfoot badekar findes stadig og kan købes nyt. Det har mange fordele. Men akrylklofootere har givet støbejernsbade et løb for deres penge. Hvilket er bedst for dig?

Når Clawfoot badekar altid var støbejern

I slutningen af ​​1800-tallet producerede American Standard det første clawfoot karbad. Det var lavet af tungt, robust støbejern og dækket af en hård emaljeoverflade, hvilket gjorde det lettere at rengøre. Efterhånden som det tyvende århundrede skred frem, faldt det fritstående clawfoot badekar af mode, erstattet af enheder i ét stykke.

Ældre clawfoot badekar er lavet af emaljeret støbejern. En ulempe ved ældre clawfoot-kar, er, at deres emaljeoverflade let kan spånes. Desuden kan støbejern være koldt om vinteren, og karbadene er ekstremt tunge. Det vil tage flere hjælpende hænder at flytte dem, og sandsynligvis er der brug for nogle ekstra styrke bjælker under gulvområdet, hvor karret er placeret.

Hvis din emalje er fliset, skal du ikke bekymre dig - mange støbejernsbade kan effektivt refiniseres. Hvis du er på markedet efter en antik støbejernsklofod, er det et sted at se på arkitektoniske bjærgegårde.

Imidlertid er støbejernsbade ikke altid antikviteter. Nogle producenter fremstiller stadig klodfodebade i støbejernsorten.

Dagens nye akryl Clawfoot badekar

Et alternativ til nogle af støbte jernfodkarens svigt er at købe en akryl klovefod. Disse karbad ligner nøjagtigt deres støbejernskind, bortset fra at de fungerer endnu bedre. Ikke kun er de lettere og lettere at bevæge sig, men mindre ridser på deres overflade kan buffes ud. I koldere måneder føles karret først ikke så koldt. Og overfladen har en lidt "blødere" fornemmelse end originale støbejern.