bgwalker / Getty Images
Carports er en ekstremt almindelig form for billygter i varme klimaer og findes også i mere begrænset antal i koldere klimaer. Carports er billige at bygge, da de ikke har nogen vægge, men de er også langt mindre sikre og ikke næsten så nyttige som en garage, der kan låses og bruges til at opbevare cykler, sportsudstyr, græsplæneudstyr og andre husholdningsartikler. Så du kan undre dig over, om det er muligt at konvertere din carport til en fuldt udstyret garage, og bare hvordan du kan gå videre med at planlægge et sådant projekt.
Konvertering af en carport til en garage sparer typisk ca. 20 procent på omkostningerne ved at få en entreprenør til at konstruere en ny garage - forudsat at carportens plade, støtteposter og tag er i god form. I gennemsnit forventer at betale $ 12.000 til $ 16.000 for lønomkostninger alene at få en tømrer til at afslutte væggene og installere døre. Når disse omkostninger føjes til indramning af tømmer, sidespor, materialer, vinduer, garageport og indgangsdør og opgradering af elektriske tjenester, tilladelser og dumpster-gebyrer, varierer de samlede omkostninger fra $ 25.000 til $ 60.000 til professionel installation. En god DIYer kan muligvis reducere disse omkostninger til det halve, men det er altid bedst at få en professionel til at installere garageporten.
Under de rette omstændigheder kan en carport med succes konverteres til en lukket garage, men der er mange spørgsmål, du skal overveje, før du anmoder om bud eller beslutter at tackle et sådant projekt selv.
Kontroller lokale bygningskoder og HOA-regler
Find ud af, om projektet er tilladt, og hvad du muligvis skal gøre for at få en tilladelse. Dit samfunds bygningskode eller din naboskabshusejers forening (HOA) vil sandsynligvis have nogle regler vedrørende garager. For eksempel vil en garage, der er knyttet til dit hjem, sandsynligvis have brug for en brandklassificeret væg på husets side samt en indgangsdør til hjemmet.
Evaluer den aktuelle struktur
Hvis din carport har et tag med taget eller flisebelagt tag, og de lodrette understøtter, der holder taget på plads, virker robuste og er i god form, er der en god grund til at tænke, at strukturen kunne indrammes med vægge og døre og omdannes til en reparationsgarage. Men hvis understøttelsesstolperne er beskadigede eller lænet eller for store i størrelse, er det muligvis ikke muligt at konvertere carport - medmindre der foretages væsentlige strukturelle forbedringer. Jo bedre carportens tilstand er, og jo mere robust er det, jo større er dine chancer for succesrig konvertering.
Mål pladen
Som minimum skal en garage være 20 meter dyb med en bredde på 10 meter for en bil eller 18 fod, 6 tommer for to biler. En mere behagelig garage ville tilføje 2 til 4 fod til hver af disse dimensioner. I disse dage er garager endnu større end dette almindelige, og det er muligt, at du måske ønsker at udvide pladen for at skabe et større fodaftryk, forudsat at der er nok tagoverhæng.
Kontroller højden
Er der plads til en vandret overskrift over garageportåbningen? Når du lukker en carport for at danne en garage, har du brug for en robust bjælke eller overskrift over den gennemgående åbning. En standard garageport kræver en ru åbning, 8 fod 1 tomme høj, med en dobbelt-tyk 2-ved-8 eller 2-ved-12 overskrift, der spænder over åbningen. Din eksisterende carport skal have tilstrækkelig højde til at give mulighed for dette, ellers vil du blive konfronteret med meget større omkostninger forbundet med at hæve taget.
Overvej Roofline
Carports er normalt bygget med enten et gaveltak - en omvendt V-form - eller et skuret tag. Prøv at forestille dig, hvordan det konverterede rum vil se ud med det eksisterende tag. Et skuret tag kan se fint ud for din åben sidet carport, men det skaber et usædvanligt og ikke særlig attraktivt tag, når en carport er lukket som en garage.
Kontroller tagets tilstand
Kontroller pladens tilstand
Er betonpladen under din carport strukturelt sund? Er foden bred og dyb nok? Selvom pladeoverfladen kan virke fin, opfylder omkredsfundamentet muligvis ikke nødvendigvis de nuværende kodekrav til understøttelse af indrammede vægge, der hviler på den. Når du ansøger om en ny byggetilladelse, kan det være nødvendigt, at du løser problemet. En bygningsingeniør eller betonentreprenør kan muligvis inspicere din plade og fortælle dig, hvilken slags fundament du har, og hvis det kan bære vægten på garagevægge.
Plan for mekanisk service
Bestem på forhånd, hvordan elektrisk service skal leveres. En eller anden form for elektrisk service er påkrævet i enhver garage, og hvis du planlægger at bruge pladsen som et værksted af enhver art, kan dette involvere at køre flere nye kredsløb eller endda installere en elektrisk underpanel. Og hvis du vil tilføje VVS til vaskeri eller andre formål, skal du tale med en blikkenslager om dine muligheder, før du fortsætter med din konvertering.
Hvis de svar, du får, når du overvejer disse otte emner, tenderer mod tommelfingeren, er det tid til at konsultere en bygherre for at finde ud af omkostningerne til et sådant carport-konverteringsprojekt. Gå ind i processen med øjnene åbne. Det er også en god ide at få bud på en komplet nedrivning af carport og konstruktion af en helt ny garage, bare for at sikre, at konvertering er den bedste mulighed.
